Прицепной коленчатый подъемникАТЛАНТ - универсальное средство для проведения высотных работ любой сложности. Данный механизм заменяет традиционную автовышку и легко перемещается как автомобильный прицеп любым автомобилем или погрузчиком.
Область применения прицепных подъемников коленчатого типа очень широкая, данный механизм необходим для: ремонта и обслуживания фасадов зданий; монтажных работ внутри магазинов, промышленных комплексов, выставочных залов; ремонта и обслуживания городского освещения, вывесок, дорожных знаков, светофоров; монтажа рекламных щитов и других конструкций.
Преимущества прицепных подъемников АТЛАНТ:
Универсальный тип питания. Подъемник оснащен двумя двигателями. Например, вы можете выбрать совмещенный тип питания: От сети 220В + От АКБ. Либо От сети 220В + Дизельный двигатель. Это обеспечивает непрерывную продолжительную работу подъемника.
Данному типу подъемников присуще такое понятие как "горизонтальная досягаемость". В этом его основное отличие от ножничных и телескопических мачтовых подъемников. Например, если для высотных монтажных работ на фасаде здания нет возможности установить подъемник вплотную к зданию, конструкция коленчатого подъемника позволит вам установить его на расстоянии 6-10 метров от здания и обеспечит доступ к фасаду. Модели АТЛ 14 и АТЛ 16 дополнительно оснащены телескопической стрелой на крайнем колене, что дает доступ к самым труднодоступным местам.
Широкая платформа, рассчитанная на два человека и оборудование, высокое ограждение, грузоподъемность 200 кг.
Рабочая высота до 18 метров. Рабочая высота понимается следующим образом: модель АТЛ 12 имеет высоту до нижней части платформы 12 метров + толщина платформы + средний рост человека и вытянутая рука = рабочая высота 14 метров. То есть рабочая высота всегда на 2 метра больше высоты подъема подъемника.
Подъемник в стандартной комплектации оснащен фаркопом, который можно зацепить за погрузчик или автомобиль. Перемещать данную модель по дорогам общественного пользования как прицеп невозможно, так как это прежде всего подъемник и регистрируется в Ростехнадзоре, а не в ГИБДД. То есть для перемещения с объекта на объект необходим эвакуатор или грузовой автомобиль. По закрытой территории (например по территории какого либо предприятия или промышленной зоны) перемещать как прицеп разрешено. По ровной поверхности передвинуть подъемник возможно усилиями одного-двух людей.
Технический паспорт (для Ростехнадзора) на русском языке, Сертификат соответствия, Руководство по эксплуатации на русском языке и возможность обучения пользованию подъемником нашим специалистом (в том числе в режиме онлайн на расстоянии).
Характеристики
Высота подъема
14000 мм
Рабочая высота
16000 мм
Грузоподъемность
200 кг
Горизонтальная досягаемость
8.5
Размер платформы
900 х 700 х 100 мм
Тип питания на выбор
От сети 220(380) / От сети + АКБ / АКБ + Дизель
Угол поворота стрелы
360°
Угол поворота платформы
160° (дополнительная опция)
Длина
6650 мм
Ширина
1700 мм
Высота
2100 мм
Транспортные габариты
5520 х 1700 х 2100 мм
Масса
2500 кг
Опорный контур
4500 х 4400 мм
Возможность управления подъемником с рабочей платформы
Да
Способ управления
Пульт на раме снизу и пульт на платформе сверху
Комплектация
Аутригеры, сцепное устройство для перемещения, лампа на платформе, Умный контроллер с сенсорным управлением
Безопасность
Датчики контроля установки аутригеров, система аварийного спуска, система защиты от перегруза, система защиты от опрокидывания
Документы для постановки на учет в Ростехнадзор
Технический паспорт, Сертификат соответствия, Руководство по эксплуатации
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 1
Борис Еренев
Выбирали прицепной подъемник долго. Основным критерием стал совмещенный тип питания, 2 двигателя, чего больше нигде нет. В сроки уложились.